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節(jié)能效果明顯

COP為5.70~6.73，實(shí)現(xiàn)了大幅度的節(jié)能；

采用大溫差技術(shù)

利用大溫差降低泵動(dòng)力(冷水入口15℃，出口7 ℃)

冷凍水大溫差降低冷凍水泵的流量，降低泵的耗電量，且可減少配管的尺寸等降低設(shè)備成本投資

實(shí)現(xiàn)機(jī)組小型化;通過(guò)采用新開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)器和各部件的改善，大幅度實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化； 大幅度減少了運(yùn)輸重量及安裝面積

高效壓縮機(jī)、高效冷凍循環(huán)

三維高效二級(jí)葉輪；

壓縮機(jī)低速化帶來(lái)低損失的軸承結(jié)構(gòu)；

采用葉片式擴(kuò)壓器實(shí)現(xiàn)了從高負(fù)荷到低負(fù)荷之間的穩(wěn)定運(yùn)行；

壓縮機(jī)低速化，壓縮機(jī)內(nèi)部的流體合理設(shè)計(jì)，降低了擾人的高頻音，實(shí)現(xiàn)了低噪音化；

通過(guò)采用經(jīng)濟(jì)器循環(huán)，提高了冷凍循環(huán)效率；

高可靠設(shè)計(jì)

半封閉雙級(jí)離心式壓縮機(jī)，效率高；

高性能傳熱管用在蒸發(fā)器和冷凝器上，整體上實(shí)現(xiàn)管群合理的布置，提高了熱交換的性能；

更高喘振余量設(shè)計(jì)，100%～20%的范圍內(nèi)不需熱氣旁通閥不會(huì)發(fā)生喘振；

可靠的供油裝置系統(tǒng)。