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 離心式冷水機(jī)組工作原理

       采用離心式壓縮機(jī)為主機(jī)的冷水機(jī)組，稱為離心式冷水機(jī)組它的冷凝器和蒸發(fā)器均為臥式殼管式，并采用滾軋低翅片銅管以增加氟里昂的傳熱面積，提高傳熱效率。

       工作時(shí)蒸發(fā)器內(nèi)低溫低壓的制冷劑蒸氣經(jīng)吸氣閥被壓縮機(jī)吸入，經(jīng)離心壓縮機(jī)升溫升壓后送入冷凝器，并在冷凝器中冷凝成液體。由于冷凝器與蒸發(fā)器之間有一定壓差，冷凝后的制冷劑的液體經(jīng)高壓浮球閥節(jié)流減壓后進(jìn)入蒸發(fā)器底部，并在蒸發(fā)器中汽化。汽化時(shí)吸入冷凍水的熱量，使冷凍水得到冷卻而實(shí)現(xiàn)制冷。

        由于離心式壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)比較龐大，管路也比較復(fù)雜，不能用離心壓縮機(jī)本身對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力試漏、抽真空和對(duì)系統(tǒng)中的空氣進(jìn)行排出及制冷劑的回收等，故用制冷劑回收裝置，它的作用是可以代替真空泵對(duì)制冷系統(tǒng)抽真空，在沒有高壓氣源的情況下可作為機(jī)組充壓試漏的氣源，用于排出泄漏到系統(tǒng)的空氣和回收混合氣體中的制冷劑，這是回收裝置的主要功能。

       離心式冷水機(jī)組有單獨(dú)的液壓潤滑系統(tǒng)。它由油泵、電動(dòng)機(jī)油冷卻器、油過濾器、油壓調(diào)節(jié)閥、油箱等組成，油泵電動(dòng)機(jī)浸在冷凍機(jī)油內(nèi)。油泵出口的潤滑油主要是潤滑和冷卻壓縮機(jī)的軸承、減速器齒輪和軸承以及壓縮機(jī)電機(jī)的軸承等。